Die Vorfahrten im Sprint Team waren noch nicht der Hit, aber wir sind sehr optimistisch, dass es im Wettkampf klappen wird.

Der erste Lauf war richtig gut bis auf einen Walzensteher von Dominik, auf den wir dann aufgefahren sind. Julian drehte schnell eine Runde im Kehrwasser und es ging weiter. Durch die vielen Fehler der anderen Nationen liegen wir in Führung. Und zwar mit sensationellen 5 Sekunden. Aber hier ist noch nichts durch. Der 2. Lauf muss passen damit Dominik, Julian und ich den nächsten Titel gewinnen können.

In 45 Minuten beginnt der 2. Lauf.

Ich bin gespannt...

Ohje der 2. Lauf
Ein super Start und dann passierts doch noch. Ein Fahrfehler mit einer "schönen" Kehrwasserbesichtigung. Die Sekunden zerinnen und am Ende...

1. FRA - 2:39,01
2. CZE - 2:39,52
3. GER - 2:39,80
4. CRO - 2:52,39
etc.

Ich bin zufrieden. Mit 2 Drehern kann man nicht gewinnen...

So habe ich jetzt den Medaillensatz komplett und kehre von meiner erfolgreichsten WM in der Leistungsklasse zurück

JUHHHHHHHHHHHHHHHHHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

Ps. Morgen früh bin ich wieder in Köln

Ein Tag, den man so schnell nicht vergisst. Zwar Platz 7 im Sprint und keine Medaille, aber nach dem 1. Lauf lag ich mit einer Eskimorolle noch auf Platz 3.

Es war ein sehr schönes Rennen und ich bin mit mir zufrieden. Im 2. Lauf habe ich einfach zuviele Fehler gemacht und somit die Medaille aus der Hand gegeben.

Morgen geht´s zum Teamsprint. Alles ist möglich. Wenn wir keinen Fehler machen, dann ist auch hier eine Medaille möglich. Wie wär´s mit dem Weltmeistertitel???

Bis morgen. Um 10 Uhr geht´s wieder los.

Um 14:14 starte ich heute mit Julian und Dominik im Classic-Team-Race.
Es ist alles möglich und wir sind topmotiviert. Was kann da noch schiefgehen???

Nichts wies scheint *g*

Wir sind ein spitzenmäßiges Teamrennen gefahren und haben den Weltmeistertitel souverän eingefahren. Vom Start weg ein einwandfreies Rennen. Am Ende ein Vorsprung von 25 Sekunden auf die starken CZE und 44 Sekunden auf die FRA.

Zwichenzeiten:
+11 auf CZE
+10 auf CZE
+15 auf CZE
+20 auf CZE
+25 auf CZE
Ziel: +25 auf CZE

Ergebnis:
1. Normen, Dominik, Julian
2. CZE
3. FRA

Nun zum Sprinttraining.
Ich bin 2 Touren geheizt. Es läuft ziemlich gut. Auch wenn ich einmal gerollt habe. Die Rolle hat mich nur ca. 1 Sekunde gekostet. Wenn die Kraft morgen in meinem Körper ist, dann kann alles passieren.

Die Streckenführung habe ich bereits in meinem Kopf verinnerlicht und gehe sie immer wieder durch. So brauche ich keine Fahrt mehr um morgen im 1. Lauf um 11:33 Uhr einen atemberaubenden Run runterzuzaubern.

Also bis morgen und drückt mir die Daumen.

Ein bewölkter Tag und ich war hochmotiviert heute meine erste Einzelmedille auf einer Weltmeisterschaft zu gewinnen.

Um 12 Uhr gab´s eine Vorfahrt, wobei meine Arme noch etwas schlapp waren. Aber ich fühlte mich sehr gut und um 14:24 ging´s auch endlich los.
Leichte Nervosität am Start... aber hochkonzentriert fuhr ich los.
Direkt nach dem Start - der schwerste Schwall - ich kam gut durch. Nur einmal leicht quer gestanden. Aber das war halb so wild. Nun galt es das Classic-Tempo zu finden und...

Am Ende ein hervorragendes Rennen und ich war überglücklich über den 2. Platz.
Die letzten Meter waren nur noch Anfeuerungsrufe und Getröte zu hören. Man fühlte sich wie im Fußballstadion, wenn die Fan´s die Mannschaft zum Sieg brüllen.

Zwichenzeiten:
-2 auf Emil - Platz 2.
-5 auf Emil - Platz 2.
-10 auf Emil - Platz 2.
Ziel: -11,5 auf Emil - Vizeweltmeister

Endergebnis:
1. Emil
2. Normen
3. Guillaume
4. Marek
5. Julian
6. Dominik
7. Martin

Die Siegerehrung war himmlisch. Einfach Traumhaft.

Jetzt gilt es sich auf den morgigen Tag vorzubereiten und dort den Titel im Team-Classic zu verteidigen.
Ich bin guten Mutes ;)

Um 14 Uhr startet das Non-Stop Rennen.

In ein paar Minuten kommen die offiziellen Startlisten raus.

Ich fühl mich fit und werde heute ein paar Abschnitte schnell fahren und morgen zuschlagen, wenn`s um die Medaillen geht.
Ich starte lt. Weltrangliste als drittletzter Canadierfahrer.

Zwichenzeiten:
1. Gleichzeit mit Emil
2. 6 Sekunden hinter Emil
Ziel. 27 Sekunden zurück

Ergebnisse:
1. Emil
2. Guillaume 12 Sekunden zurück
3. Normen 27 Sekunden zurück
4. Martin
7. Julian
12. Dominik

Jetzt ruhe ich mich noch aus und bereite mich konzentriert auf das morgige Rennen vor.
Die Medaillenchancen stehen sehr gut ;)
Morgen geht´s um 14 Uhr mit den Wettkämpfen los. Ich starte um 14:24 mit der Startnummer 25 und dem roten Blitz.

Drückt mir die Daumen *g*

Soeben wurden die Strecken für die WM entschieden. Aufgrund von Hochwasser wird das Classicrennen nach oben verlegt. Die Streckenlänge beträgt nun ca. 19 Minuten. Am Start ist ein welliger Schwall und der Rest der Strecke ist ziemlich leicht. Einige "Pilze", aber ansonsten wie See.
Ob das positiv wird für das gesamte deutsche Team, werden wir bald wissen.
Ich bin auf jedenfall gut auf die Strecke vorbereitet.

Heute hatten wir zum ersten Mal den ganzen Tag Sonne. Einfach herrlich...

Es wird langsam ernst...
Die WM-Strecke wird morgen festgelegt.
Derzeit ist die WM-Strecke noch nicht wirklich befahrbar. Einige Sportler fahren, aber das ist eher wie ein Rit in einer Nußschale.

Das Wetter ist wechselhaft. Es regnet und ist ziemlich bewölkt. Ab und an kommt einmal die Sonne heraus.

Meinem Fuß geht´s immer noch nicht gut, aber das Paddeln klappt trotzdem prima ;)

Ich weiß was ich in dieser Saison leisten kann und bereite mich konzentriert auf meine Wettkämpfe vor.

- Komme was wolle -

Gestern sind wir angekommen und konnten uns die ersten Eindrücke der Strecke "anschauen". Ich bin mal gespannt, wie sich die Lage entwickelt.

Denn noch immer ist kein Training möglich. Die Strecke ist die nächsten 2 Tage gesperrt.
Das Wasser fällt langsam, aber es ist immernoch zuviel Druck auf der Dora Baltea.

Das Video gibt ein paar Eindrücke der Strecke wieder.

Wir trainieren derzeit auf dem See.

Soeben habe ich erfahren, dass die Dora Baltea zuviel Wasser führt. Aus diesem Grunde ist derzeit kein Trainingsbetrieb möglich.

Sind wir gespannt wie sich die Lage entwickelt.

Meine realistischen Ziele für die WM sind mit meiner diesjährigen Form:
Platz 3-5 im Classic
Platz 1-4 im Sprint
Platz 1-4 im Teamsprint und -Classic

Hier könnt ihr aktuelle Informationen, Bilder und Videos einsehen: www.wwtv.it

vorläufiges Programm:

Monday, May 26
10.00 / 12.00
15.00 / 18.00 Opening of the race office – Canoe stadium
(every day) Registrations participating teams

Saturday, May 31
10.00 Wildwater non competitive race (open to all)
14.00 Master World Sprint Race – I manche
Master World Sprint Race – II manche

Sunday, June 1
10.00 Para World Race
11.00 Master World Individual Classic Race
15.00 Master World Team Classic Race

Monday, June 2
Free training
Boat control
10.00 / 12.00
14.00 / 17.00 Training with safety on the sprint course
18.00 Welcome meeting with the delegation – Canoe stadium

Tuesday, June 3
Free training
Boat control
10.00 / 12.00
14.00 / 17.00 Training with safety on the sprint course
16.30 Press conference for the presentation – Montalto castle
20.45 Athletes parade
21.00 Opening Ceremony

Wednesday, June 4
10.00 Team leaders meeting
10.00 / 12.00 Training with safety on the sprint course
14.00 Non-stop Competition

Thursday, June 5
14.00 Individual Classic Race
16.30 Flowers Ceremony – Canoe stadium
19.00 Awarding Ceremony – Ivrea, Ottinetti sq.

Friday, June 6
14.00 Team Classic Race
16.00 Flowers Ceremony – Canoe stadium
19.00 Awarding Ceremony – Ivrea, Ottinetti sq.

Saturday, June 7
10.00 Individual Sprint Race - I manche
14.00 Individual Sprint Race – II manche
16.30 Flowers Ceremony – Canoe stadium
18.30 Parade of atlete in horse-drawn carriages
19.00 Awarding Ceremony

Sunday, June 8
10.00 Team Sprint Race - I manche
14.00 Team Sprint Race - II manche
16.00 Flowers Ceremony
18.30 Parade ok atlete in vintage cars
19.00 Awarding and Closing Ceremony
21.30 Closing Party – Stadio della Canoa

Training: every day: free up to 60 minutes before the first race start.

Bald geht´s hier los.

Ich werde versuchen, euch auf dem neusten Stand zu halten. Vor Ort gibt es ein Internetcafe, indem ich nach den Wettkämpfen, aber auch schon vorher alle wissenswerten News bekannt gebe.